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●システムの変更により落札者の電話番号がこちらで表示されないため落札した方は速やかに連絡をお願いいたします。●取り外し時7万キロ台とのことでストックパーツとして購入していたものになります。車両売却により今後使用する予定がないため出品いたします。●バネについてはまだまだ御使用頂けると思います。 画像では全体的に錆のように見えますが、汚れです。 梱包の際に簡易的に清掃してあり確認済みです。画像に写っていない付属品は付属しません。車高調では異音が出たり、オーバーホール時期も早いため、安心の純正サスペンションはいかがでしょうか?ドレスアップ+流用チューン、操舵感、スタイル 乗り心地などの改善 過走行車のリフレッシュ等SC430は車両剛性が極端に低く、ヘタったサスペンションですと、ハンドリングがかなり悪くなります。リフレッシュとしてテインの車庫調をご検討されている方でしたら、こちらも検討の候補には入ってくるのではないでしょうか?すべて欠品パーツの把握は難しいので必要に応じて別途ご用意いただく必要があるとお考えください。ボルト・ナット・カラー・ラバー・ブーツなど消耗品等は基本的に付属致しませんので必要に応じてお客様にて別途ご用意ください。ラバーやブーツなどは劣化している場合もございますのであらかじめご了承ください。状態に関しても画像枚数に限りがございますので悪い部分はすべて画像を添付することはできません。記載などにはない状態の見落としや破損などあります。返品に関しても受け付けておりません。ご理解頂ける方のみご検討をお願い致します。画像で全てをご判断できる方のみご検討ください!新品はかなり高額ですので車検用、流用等にぜひ!
商品の情報
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●取り外し時7万キロ台とのことでストックパーツとして購入していたものになります。車両売却により今後使用する予定がないため出品いたします。
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画像では全体的に錆のように見えますが、汚れです。
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画像に写っていない付属品は付属しません。
車高調では異音が出たり、オーバーホール時期も早いため、安心の純正サスペンションはいかがでしょうか?
ドレスアップ+流用チューン、操舵感、スタイル 乗り心地などの改善 過走行車のリフレッシュ等
SC430は車両剛性が極端に低く、ヘタったサスペンションですと、ハンドリングがかなり悪くなります。
リフレッシュとしてテインの車庫調をご検討されている方でしたら、こちらも検討の候補には入ってくるのではないでしょうか?
すべて欠品パーツの把握は難しいので必要に応じて別途ご用意いただく必要があるとお考えください。
ボルト・ナット・カラー・ラバー・ブーツなど消耗品等は基本的に付属致しませんので必要に応じてお客様にて別途ご用意ください。
ラバーやブーツなどは劣化している場合もございますのであらかじめご了承ください。
状態に関しても画像枚数に限りがございますので悪い部分はすべて画像を添付することはできません。記載などにはない状態の見落としや破損などあります。返品に関しても受け付けておりません。ご理解頂ける方のみご検討をお願い致します。
画像で全てをご判断できる方のみご検討ください!
新品はかなり高額ですので車検用、流用等にぜひ!
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