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8年前に乗っていたBCNR33にて流用交換しようとストックしていた日産純正のイグニッションコイルです。画像の通り、1台分セットで出品します。オークションにて走行5000km程度の車両からの取り外しとの事で購入しました。適用はBNR34ですが、ECR33の後期にも使えます。その他の適用は分かりません。私はBNR34のコイルハーネスを配線加工して、BCNR33に流用しようとしていました。ただ、いま開封して良く見ると1個だけ古そうに見えます。残りの5個は新品に近いように見えるので、交換されているのかもしれません。8年前に乗っていたBCNR33にて流用交換しようとストックしていた日産純正のイグニッションコイルハーネスです。オークションにて走行5000km程度の車両からの取り外しとの事で購入しました。ハーネスのラベルに「2001-12」とあるので、BNR34後期の車両のようです。私はBNR34のコイルハーネスを配線加工して、BCNR33に流用しようとしていましたが、現状は未加工状態です。ストックや加工ベース等にいかがでしょうか。6枚目画像のクリップに一部割れが見られます。ご検討宜しくお願いします。
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8年前に乗っていたBCNR33にて流用交換しようとストックしていた日産純正のイグニッションコイルです。
画像の通り、1台分セットで出品します。
オークションにて走行5000km程度の車両からの取り外しとの事で購入しました。
適用はBNR34ですが、ECR33の後期にも使えます。その他の適用は分かりません。
私はBNR34のコイルハーネスを配線加工して、BCNR33に流用しようとしていました。
ただ、いま開封して良く見ると1個だけ古そうに見えます。残りの5個は新品に近いように見えるので、交換されているのかもしれません。
8年前に乗っていたBCNR33にて流用交換しようとストックしていた日産純正のイグニッションコイルハーネスです。
オークションにて走行5000km程度の車両からの取り外しとの事で購入しました。
ハーネスのラベルに「2001-12」とあるので、BNR34後期の車両のようです。
私はBNR34のコイルハーネスを配線加工して、BCNR33に流用しようとしていましたが、現状は未加工状態です。
ストックや加工ベース等にいかがでしょうか。
6枚目画像のクリップに一部割れが見られます。
ご検討宜しくお願いします。
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