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エイプ50エンジン AC16Eボアアップするつもりで、購入したエンジンですが、車両を手放してしまったので、必要が無くなりましたので、出品しました。ボアアップするつもりでしたので、ヘッドを外してバルブの気密は、確認してます。カーボンが、溜まってましたので、軽く清掃は、してます。ヘッドを降ろしたので、カムシャフトは、CB50Sに変えてます。バルブクリアランスも0.10で、調整してます。ジェネレーターカバーを外してますので、ガスケットは、新品を付けてます。ボルト六角穴ボルトにしてます。キックにて圧縮を確認しましたが、圧縮は、あります。ミッションも問題なく切り替わります。おまけで、キックペダルとチェンジペダル、虎の巻腰下、腰上など、お付けします。ジャンク理由ですが、チェンジシャフトのクランクケースに欠けがあります。中までは、かけてないので、オイルがもれそうには、ありませんが、実際にエンジンを載せて確認した訳では、ありませんので、ジャンク理由をご納得頂ける方のお買い上げお願いします。あくまで、部品取りやオーバーホール前提で、お考え下さい。ノークレーム、ノーリターンで、お願い致します。直接のお渡しは、致してません。20kg超えますので、ヤマト便160サイズでの着払い発送となります。
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エイプ50エンジン AC16E
ボアアップするつもりで、購入したエンジンですが、車両を手放してしまったので、必要が無くなりましたので、出品しました。
ボアアップするつもりでしたので、ヘッドを外してバルブの気密は、確認してます。カーボンが、溜まってましたので、軽く清掃は、してます。
ヘッドを降ろしたので、カムシャフトは、CB50Sに変えてます。
バルブクリアランスも0.10で、調整してます。
ジェネレーターカバーを外してますので、ガスケットは、新品を付けてます。
ボルト六角穴ボルトにしてます。
キックにて圧縮を確認しましたが、圧縮は、あります。
ミッションも問題なく切り替わります。
おまけで、キックペダルとチェンジペダル、虎の巻腰下、腰上など、お付けします。
ジャンク理由ですが、チェンジシャフトのクランクケースに欠けがあります。
中までは、かけてないので、オイルがもれそうには、ありませんが、実際にエンジンを載せて確認した訳では、ありませんので、ジャンク理由をご納得頂ける方のお買い上げお願いします。
あくまで、部品取りやオーバーホール前提で、お考え下さい。
ノークレーム、ノーリターンで、お願い致します。
直接のお渡しは、致してません。
20kg超えますので、ヤマト便160サイズでの着払い発送となります。
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