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ご覧いただきありがとうございます。BLITZ(ブリッツ) DAMPER(ダンパー) ZZ-R 車高調前後とも減衰32段調整付きアルファード ヴェルファイア ANH25W GGH25W2012年製 長期保管品です。2014年に購入した車両(2011年式アルファードGGH25W)に付いていたものです。以下、素人の判断によるコメントですので、あくまで参考程度にお願いします。中古品のためいかなるクレームも受けられませんのでご了承ください。フロントは、推定走行距離2万キロ未満です。リヤは5万キロ程度です。仕様変更タイミングがズレた為、前後で異なっています。通勤街乗りでの使用でした。フロントは異常なく美品だと思います。リヤの一本のみ単体状態で手で圧縮した際に、押し込み初期3cm程度は抜けた感触がありますが、その後の押し込み、戻りにおいては問題ありません。通常走行時においては特に異常は感じられませんでした。また、リヤネジ部(車高調整で使わない部分)にサビがあります。リヤのダストブーツは破れて短くなっています。補修部品にて交換をお勧めします。一旦全て全バラし、清掃して仮組した状態で発送します。中古品でありがちなネジ部の固着等も無く、ストレスなく組み付け調整して頂ける状態です。フロントアジャスターレンチのみ付属し、リヤアジャスターレンチがありません。取説もありませんがブリッツのWebサイトでダウンロード可能です。
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BLITZ(ブリッツ) DAMPER(ダンパー) ZZ-R 車高調
前後とも減衰32段調整付き
アルファード ヴェルファイア ANH25W GGH25W
2012年製 長期保管品です。
2014年に購入した車両(2011年式アルファードGGH25W)に付いていたものです。
以下、素人の判断によるコメントですので、あくまで参考程度にお願いします。中古品のためいかなるクレームも受けられませんのでご了承ください。
フロントは、推定走行距離2万キロ未満です。
リヤは5万キロ程度です。
仕様変更タイミングがズレた為、前後で異なっています。通勤街乗りでの使用でした。
フロントは異常なく美品だと思います。
リヤの一本のみ単体状態で手で圧縮した際に、押し込み初期3cm程度は抜けた感触がありますが、その後の押し込み、戻りにおいては問題ありません。通常走行時においては特に異常は感じられませんでした。また、リヤネジ部(車高調整で使わない部分)にサビがあります。リヤのダストブーツは破れて短くなっています。補修部品にて交換をお勧めします。
一旦全て全バラし、清掃して仮組した状態で発送します。
中古品でありがちなネジ部の固着等も無く、ストレスなく組み付け調整して頂ける状態です。
フロントアジャスターレンチのみ付属し、リヤアジャスターレンチがありません。
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