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ご覧いただきありがとうございます。 鉄道模型ファンのためにコレクションより多数のNゲージ模型を出品しております。【出品者】欄のネームをクリックしてご覧ください。 《希少品》エンドウ製のHOゲージ【EN-054】DD54形 ディーゼル機関車です。 ライト点灯・モーター動力の動作確認済です。 本品は鉄道模型専門店にて上級者向けパーツなどが設置済みの完成品として企画販売された商品となります。 重厚な金属製の製品です。 詳細は画像にてご確認の上ご購入願います。 【インフォメーション】 国鉄DD54は昭和41年に誕生した本線用ディーゼル機関車で、機関に三菱重工とドイツ・マイバッハとの共同開発品を搭載、車体は凸型ではなく箱型となったのが大きな特徴でした。 昭和41~46年に40輌が製造され、福知山機関区・米子機関区に配置、山陰本線・福知山線・播但線で運用され、特急「出雲」の牽引にも活躍しました。 しかし機関や変速機のトラブルが多発し、残念ながら昭和54年までに全機が用途廃止となりました。 ※メルカリ便での「匿名配送・コンビニ受取」に変更可。(購入手続き前にお知らせください) 入手困難な希少な一品! コレクションの中から今回ご提供いたします。 本商品は鉄道模型専門店より購入後は未使用のまま保管されておりますが、古い製品であることをご理解ください。 オリジナルのケース等は購入時からありませんでしたが、安全に保護してお届けいたします。DA9660 車両種類···機関車 種類···ディーゼル機関車 メーカー···エンドウ9660 車両名···DD54形
商品の情報
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《希少品》エンドウ製のHOゲージ【EN-054】DD54形 ディーゼル機関車です。
ライト点灯・モーター動力の動作確認済です。
本品は鉄道模型専門店にて上級者向けパーツなどが設置済みの完成品として企画販売された商品となります。
重厚な金属製の製品です。
詳細は画像にてご確認の上ご購入願います。
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国鉄DD54は昭和41年に誕生した本線用ディーゼル機関車で、機関に三菱重工とドイツ・マイバッハとの共同開発品を搭載、車体は凸型ではなく箱型となったのが大きな特徴でした。
昭和41~46年に40輌が製造され、福知山機関区・米子機関区に配置、山陰本線・福知山線・播但線で運用され、特急「出雲」の牽引にも活躍しました。
しかし機関や変速機のトラブルが多発し、残念ながら昭和54年までに全機が用途廃止となりました。
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本商品は鉄道模型専門店より購入後は未使用のまま保管されておりますが、古い製品であることをご理解ください。
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車両種類···機関車
種類···ディーゼル機関車
メーカー···エンドウ9660
車両名···DD54形
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