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スギノ・ロード用ダブルクランク 170mm PCD130mm-53/39です。オクタリンクBB専用です。パッケージ無し。BB無し。画像にあるものが全てです。チェーンリングはおそらく9速用の物です。10年くらい前 オーダーフレーム組みつけの際に本命クランクの保険として入手した物です。結局本命を入手できたので新品未使用・未組付けのまま保管しておりました。現在ではホローテックIIタイプのクランクセットとアウトボード型BBが主流ですが、個人的に名品と思っているシマノのBB-7700を使いたくてあえてオクタリンクのクランクを選択しました。このBBは現在も普通に流通しています。メンテが苦手な方はシールドベアリングタイプのBB-7710(NJS)という選択肢もあります。オクタリンクは今も生きているBB規格です。検索してもRDクランクについて何も分かりませんでした。海外通販で購入したので輸出向モデルだったのかもしれません。スギノ製品なので間違いは無いと思います。旧車のレストアやクロモリフレームに現行メジャーコンポメーカーのクランクを使いたくない方、単にシルバーカラーのパーツをお探しの方にオススメします。右クランクペダル付近に2cm程度の軽微な引っ掻き傷があります。鍛造製品によくある仕上げムラは所々見られます。そのほかに目立った傷は見受けられません。画像でご判断下さい。おそらく20年以上前に製造された製品です。ビンテージ品としてご理解いただける方のみご検討ください。神経質な方はご遠慮ください。
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10年くらい前 オーダーフレーム組みつけの際に本命クランクの保険として入手した物です。結局本命を入手できたので新品未使用・未組付けのまま保管しておりました。
現在ではホローテックIIタイプのクランクセットとアウトボード型BBが主流ですが、個人的に名品と思っているシマノのBB-7700を使いたくてあえてオクタリンクのクランクを選択しました。このBBは現在も普通に流通しています。メンテが苦手な方はシールドベアリングタイプのBB-7710(NJS)という選択肢もあります。オクタリンクは今も生きているBB規格です。
検索してもRDクランクについて何も分かりませんでした。海外通販で購入したので輸出向モデルだったのかもしれません。スギノ製品なので間違いは無いと思います。
旧車のレストアやクロモリフレームに現行メジャーコンポメーカーのクランクを使いたくない方、単にシルバーカラーのパーツをお探しの方にオススメします。
右クランクペダル付近に2cm程度の軽微な引っ掻き傷があります。鍛造製品によくある仕上げムラは所々見られます。そのほかに目立った傷は見受けられません。画像でご判断下さい。
おそらく20年以上前に製造された製品です。ビンテージ品としてご理解いただける方のみご検討ください。神経質な方はご遠慮ください。
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